2011년9월7일
행주대교까지 나홀로 사이클 라이딩.!

새로시작하는 사이클~ 엠티비 & 하이브리드 ?
고민~고민~하다가 2011년 6월28일 처음 구입한 사이클...

어찌어찌하다 나홀로에서
그룹라이딩을 하게 되었습니다. 도싸 첫 그룹 라이딩에 참가
아스팔트 길~
엄청 긴 펠로톤 형성으로 태릉-소요산 스트릿 라이딩 참 좋았습니다.

2번째~
중미산 라이딩 일 때는 마지막 업힐에서 끌바 했습니다.
나만 평패달이고~ 모두 클릿 패달이었습니다.

평패달에서 클릿패달 업글 하고~~~~

3번째~
임진각 라이딩 할 때 처음 클릿 패달 달고
업힐에서 클릿이 안빠지면~

어떻하나.!
공포증으로 미리 클릿 빼고 끌바를 하고~

불편한 안장땜시 사이클 따로 몸 따로~
패달링은 안되고~
하여-!
San marco로 업글했습니다. ~
업글에 대한 효과 확인도 하고
초급정모 수준능력 쌓아야겠다는 마음으로 집에서부터 행주대교 ~
왕복 훈련모드로 달렸봤습니다.

총거리 90.65km 시간 3:53:19 평속 : 22.14 최고 속도 :47.8

녹천교 아래 아무도 없는 인라인 트랙에서
클릿 끼고 빼고~
연습도 하고~웃쉬.! 빼는 것 보다 끼는 것이 더 어렵군요.

출발합니다. 오후 1:27:45 ~
앞서가는 자전차 살방살방 추월하면서~시속 25km ~30km속도로~

시원하게 넓은~ 월릉교 아래 쉼터에서
속도를 줄이고 태릉 입구역 북부도싸 정모 출발장소 가는길 업힐 연습도 합니다.

업힐 시작점 까지 천천히 가서 ~
기어 모두 풀고 천천히 앞으로 밀어 올리듯 패달링 연습~
성공입니다.! ~~후.!후.!
뭣 하는 기여.! 마음속으로 자축의 웃음 짓고 다시 내려와 달림니다.

이화교 체육공원~ 군자교~
토끼굴 지나면서 온 힘을 다해 어렵게 업힐 했든 곳에서~
기어 털기 연습 ~~~
토닥토닥~~ 여유롭게 가뿐하게 업힐합니다. 음.! 여기서도 성공.!

송정동 뚝방길 달리면서 업글한 안장~
편함을 느낄 수 있습니다.

응봉역 옥수역 지나면서 한남 대교 나들목이 가까워 집니다.
남산이나 올라갈까?
시내를 주행해야 하는데~아직도 클릿 공포증이 남아 있는데~갈등을 합니다.

쉬-웅.!
바람 같이 달리는 자전차 부대~ 벌써 저만큼 달려갔습니다.
시속 24km~
패달링 연습 기어~ 고단으로 바꾸고 금방 뒤 꽁무니 붙어서 따라 갑니다.

앞사람의 패달링도 맞춰 봅니다.
털고~ 또 털고~
그룹 라이딩으로는 잼 없는 속도~추월해서 달립니다. 시속 30km~

여기는 성산대교~
물 한모금마시며 오늘 여기까지~~
쉼터에서 앉았습니다.

사이클 탄 사람 지나갑니다.
세-앵~
오늘 계획 급 변경~그를 따라 다시 출발합니다. 뻘주미로 따라 간 곳~ 가양 대교입니다.
미리 도착한 일행 만나서 웃으며 입터벌~
수다 떠는 것 보면서 지나쳐 계속갑니다 ~

길도 좋지않고 수마가 지나간 자리 지저분하게 그대로 입니다.~
풍광도 별로 입니다.
되돌아 갈까 하다 행주대교까지~
거리가 45km ~
돌아오는 여러 갈래 길이 햇갈립니다.~ 잘못 들어선 길~ 뱅글 돌면서

풍광 좋은 성산대교
솟구치는 물기둥 바라보며~밋밋해진 남은 물통 비우고 논스톱으로 달립니다.
빠른 속도로 앞서 가는 건장한 청년 남자 뒤에 붙었습니다.
뒤를 돌아 보드니 꽁무니 들고 시속 26~30km도망을 갑니다.
뛰어야 벼룩이~
뒤에 붙어 같이 가겠습니다.~인사말 ~ 네 하며 속도를 줄입니다. 시속 25km~
한참을 그렇게 달렸습니다~

그는 응봉역 지나면서 뚝섬방향으로 갔습니다.

여기서 부터 나흘로 이화트랙에 도착하니
인라인 타는 친구들이 많습니다. 시원한 음료로 갈증도 해소 하고~

녹천교 까지 가는 길에 인라인 패트롤 까지 하게 되었습니다.
앞에서 길을 트면서~
먼저 지나가겠습니다 소리치며~ 속도를 맞췄습니다. 시속 25km ~28km

이렇게 2011년 9월7일의 하루의 훈련으로
실력이 향상된 것인지 업글에 대한 효과인지 알 수 없지만 클릿의 공포 반감되었고
불편했던 안장 업글~ 확실히 달라진 느낌이었습니다.

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